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海洋钻井平台新造订单量持续增长
 

  目前,业界还因海洋钻井平台(设备)的产能过剩风险因素而犹豫不决,不过船东还是不停的进行自升式平台、半潜式平台、钻井船以及钻井平台(Tender Rig)等的海洋钻井设备新造项目。

  近日在北美页岩气热潮之际,业界开始担心海洋装置产业的未来,不过眼下海洋钻井平台的订单持续呈现增长趋势,而好像不需要对此担心。

  根据IHS Petrodata分析,从去年开始到现在,全球有总共103座(艘)海洋钻井平台订单,其中,自升式平台有77座订单,占有率超过一半,还有钻井船、半潜式平台以及钻井平台分别由18艘、6座以及2座订单。中国造船厂获得了其中一大部分的订单,在政府提供的金融扶持及海洋平台订单量力争上升的政策之下,获得了较好的成绩。新加坡及韩国也持续保持了平台接单步伐,尤其是阿联酋在去年共获得了7座平台订单而备受关注。

  今年6月,全球海洋钻井设备的手持订单量为161座,相比1年前增加30座。其中,自升式平台101座、钻井船35艘、半潜式平台18座以及钻井平台7座。

  按造船厂建造情况看,相当多的平台在远东(98座)或东南亚地区(43座)造船厂在建。

  中国及新加坡主要建造自升式平台,而韩国的主打产品为钻井船。还有全球在建的共有19座半潜式平台之中,占一半的由韩国造船厂负责建造。以钻井平台为例,中国及马来西亚造船厂分别建造5座及2座平台。

  另外,海洋钻井设备市场的最大问题在于仅有26座平台确保租赁商,剩余的135座为投机性订单,为了缩短交付之后的让费时间,尽快要找到租赁商。在投机性订单中,眼下又25座左右的平台先订造之后签署包租合同。

  眼下,约有40多家船东订造了钻井平台,挪威Seadrill公司订造了11座平台,而都在建之中,然后Ensco公司(6座)、Grupo R公司(5座)以及Maersk公司(5座)等仅次于此

[浏览次数:723]    [发布时间:2017-07-28]
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