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铝市2015年将供应短缺,受减产及印尼出口禁令影响

伦敦7月31日消息,中国以外的铝市场2015年将出现九年以来的首次供应短缺,受减产和印尼矿石出口禁令影响,这将是长期供应短缺的起点,因需求复苏。

  数年以来长期供应过剩过后,市场供应开始趋紧,因生产商削减产量以对抗上升的成本,印尼出台铝土矿出口禁令,且铝需求增加,尤其是来自美国汽车制造商的需求。

  分析师称,市场2015年之后将保持供应短缺,但全球处于历史高位的库存料会抑制价格上涨。

  7月一份调查显示,2015年铝供应短缺444,000吨,这将是2006年以来市场首次出现短缺。

  法国巴黎银行资深金属策略师Stephen Briggs称:“市场存在大量结构性过剩,但现货市场已经短缺。”

  “短缺将持续很长时间。市场存在大量隐性库存,不仅仅是是在中国,西方也是。它们存在于融资交易和仓库中。”

  中国以外的铝库存约为1200万吨。LME注册仓库库存接近500万吨,已经自年初以来减少9%。

  在中国,市场仍然供应过剩,但预计萎缩,因关闭约200万吨高成本炼厂的铝产能。

  在中国以外的国家,生产商削减产量,因价格下滑及成本上扬导致利润减少。根据国际铝业协会(IAI)最新数据,6月日均铝产量自5月的67,500吨下滑至67,000吨。

  全球最大的铝生产商--俄罗斯铝业联合公司(United Company Rusal)5月时称,其第一季度原铝产量减少2.3%。

  LME三个月期铝上周触及每吨2,054.75美元的17个月高位,年初迄今上涨近12%。但价格仍较2011年5月约3,000美元的高点下滑约30%。

  麦格理分析师在报告中称:“我们认为价格在每吨2,500美元将激发欧洲和巴西高成本炼厂重启的积极性。”

  与西方削减产能相反,中东和印度炼厂预计增产,此举料有助于缓解市场供应紧俏。

  根据麦格理数据,阿联酋铝业公司 (Emirates Aluminium) 今年预计增产449,000吨,沙特阿拉伯矿业公司 (Saudi Arabian Mining Co)将增产330,000吨。

  **强劲的前景**

  带动供应短缺的主要因素是利多的需求前景,尤其是来自汽车工业,因其寻求更轻和更节能的车辆。

  福特汽车今年计划发布一款新的铝含量较高卡车,铝业公司已经公布为汽车制造商建造工厂的计划,但他们的名字还未公布。

  铝生产商Norsk Hydro的执行长Svein Richard Brandtzaeg称:“在汽车领域,轻金属具有明显优势。”

  “美国市场有新的能效规定,欧盟也对二氧化碳排放进行管理。我们看到美国需求较欧洲增加的更快。”

  欧洲铝贸易商称,铝询价增加,而每年的这个时候通常淡静,因西半球通常放松下来度过夏季。

  需求走强及存取受限将完税后欧洲铝升水维持在每吨450美元的纪录高位。

  融资交易和LME注册仓库存取僵局为升水提供支撑,荷兰弗利辛恩港的仓库提取等待时间积压超过两年。
 

[浏览次数:739]    [发布时间:2017-08-15]
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